AFM:CPC@FeS2電催化劑助力Li-S電池 2023年10月8日 上午9:40 ? 未全平臺發布, 頂刊 ? 閱讀 12 盡管鋰-硫(Li-S)電池的理論能量密度高,但是其發展仍受到轉換動力學緩慢、多硫化物的穿梭效應等實際挑戰的阻礙。基于此,瑞典查爾姆斯理工大學Shizhao Xiong、國防科技大學Chunman Zheng和Weiwei Sun(共同通訊作者)等人報道了一種由低成本的氮摻雜連續多孔碳(CPC)負載亞-10 nm FeS2納米團簇(CPC@FeS2)的高效電催化劑,以加速高能量密度Li-S硫電池中Li2S2轉化為Li2S的反應動力學。 研究結果表明,CPC@FeS2主體的協同工程為硫的高負載量和硫物種轉化過程中的巨大體積變化提供了較大的內部空間。此外,主體為多硫化物的吸附和Li2S2等固體中間產物的轉化提供了豐富的催化活性位點。 因此,Li2S2轉化為Li2S的固-固轉化緩慢動力學得到顯著提升,有助于抑制穿梭效應和提高活性質量的利用率。基于主體的硫正極(S/CPC@FeS2)具有高比容量、高倍率性能和長期循環穩定性,在900次循環中每循環容量衰減率為0.043%。 此外,在8.5 mAh cm-2的高面積容量、8.4 mg cm-2的高硫負載和3.5 μL mg-1極低的E/S比條件下,采用這種正極的Li-S袋式電池顯示出具有競爭性能量密度為338 Wh kg-1。同時,在優化硫負載量和E/S比后,可以將Li-S袋式電池的能量密度提升至創紀錄的372 Wh kg-1。該研究結果揭示了具有高效電催化劑和導電網絡的先進碳主體的設計,用于高性能硫正極以及實用的Li-S電池。 Monodispersed FeS2?Electrocatalyst Anchored to Nitrogen-Doped Carbon Host for Lithium-Sulfur Batteries.?Adv. Funct. Mater.,?2022, DOI: 10.1002/adfm.202205471. https://doi.org/10.1002/adfm.202205471. 原創文章,作者:v-suan,如若轉載,請注明來源華算科技,注明出處:http://www.zzhhcy.com/index.php/2023/10/08/87e364a3eb/ 電池 贊 (0) 0 生成海報 微信扫码分享 相關推薦 他,Science編委成員,JMCA副主編,首篇通訊Science! 2023年11月9日 提高五倍!他,同濟大學院長,「國家杰青」,唯一通訊新發Nature子刊! 2025年1月10日 唐永炳/鄭勇平Nature Sustainability:突破碳電催化劑的極限! 2023年10月9日 ?黃佳琦教授,最新Nature Energy! 2024年1月4日 IF=46.2!王中林院士最新Chem. Soc. Rev.綜述:接觸電致催化(CEC)! 2024年4月16日 IF=37.2!鋰電池,再登Nature Materials! 2024年10月29日