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孫靖宇/李亞運AFM:雙向電催化劑,助力高負載鋰硫電池!

孫靖宇/李亞運AFM:雙向電催化劑,助力高負載鋰硫電池!
具有多種類型金屬中心和不同配位數的單原子催化劑被廣泛用于Li-S電池領域以促進氧化還原動力學。然而,與局部原子組成有關配位環境的調節以決定硫電化學的催化效率,迄今為止仍然有意義但尚未探索。
蘇州大學孫靖宇、深圳大學李亞運等表明與FeN4對應物相比,具有設計的FeN3P1配位結構的新型單原子鐵介質可促進雙向多硫化物轉化。
孫靖宇/李亞運AFM:雙向電催化劑,助力高負載鋰硫電池!
圖1 材料設計及表征
具體而言,作者設計了一條高效的聚合-碳化合成路線,以制備錨定在N和P摻雜的多孔碳框架(FeSA-PN@PNC)上的配位鐵單原子,作為促進硫氧化的電催化介質。理論計算表明,(N,P)雙配位的Fe位點有利于錨定LiPSs并加速Li2S分解。
詳盡的電分析測試、電化學表征和原位儀器監測進一步顯示,與受控的FeSA-Nx@PNC相比,通過FeSA-PN@PNC促進了雙向多硫化物轉化,這表明引入P原子來改變局部配位在鐵單原子的催化活性中起著關鍵作用。
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圖2 理論計算
因此,受益于FeSA-PN@PNC介體有利的雙向電催化行為,由此衍生的S/FeSA-PN@PNC電極表現出優異的電化學性能,顯示出優異的倍率性能和循環穩定性。構建的Li-S電池在1.0 C下每循環的容量衰減為0.04%,即使在6.4 mg cm-2的硫負載下也表現出可觀的6.2 mAh cm-2容量釋放。總之,這項工作為設計以高性能Li-S電池為目標的具有優化原子排列的先進單原子催化劑提供了新思路。
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圖3 Li-S電池性能
Altering Local Chemistry of Single-Atom Coordination Boosts Bidirectional Polysulfide Conversion of Li–S Batteries. Advanced Functional Materials 2022. DOI: 10.1002/adfm.202203902

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