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電動交通對鋰離子電池 (LIB) 的需求不斷增長，需求的激增伴隨著隨之而來的產量增加，并最終導致大量廢棄的 LIB，然而目前全球對鋰離子電池的廢物處置沒有統一的標準。

在此，英國紐卡斯爾大學Wojciech Mrozik等人提供了廢電池對環境影響和危害的最新概述，討論了廢鋰離子電池的歸宿、處置路線以及潛在的污染源和途徑。目前，填埋是最常見的做法，但回收利用的份額越來越大。作者還評估了LIB中最可能發生的危險和事故，如火災和爆炸等。

浸出是另一種在未來共同占主導地位的污染途徑，LIB 釋放的已識別有害物質包含氣體（即HF、CO或 HCN）、金屬納米氧化物（即LMO、NMC）、電解液的降解產物（烷基氟磷酸鹽）和可能的添加劑。這些污染物可能會釋放到土壤、水（地下水）和空氣中，具體取決于回收、處置方法。

圖1. 世界各地部分現有廢電池回收企業

圖2. 大型鋰電儲能系統事故舉例

最后，作者確定了需要彌補的幾個緊迫的知識差距，以減輕LIB對環境的負面影響，并建議采取一些行動來解決這些問題：

1) 廢電池當前和預期數量是多少？

2) 有多少廢電池正在進行處置？

3) 廢電池將在哪里處置/廢棄？

4)廢電池將以何種形式被處置/廢棄？

5) 改變化學物質對廢棄物流通有何影響？

6) 廢電池的危害是什么，如何、在何處、以多大體積釋放？

7) 污染物在自然環境中的流通和分布情況如何？

8) 污染物排放路徑和野生動物之間的循環和相互作用是什么？

9) 對生物和人類的（生態）毒性和（生物）積累是什么？

10) 環境研究應該如何支撐廢棄LIB的設計和處置？

圖3. 廢棄鋰電池各部件的組成、危害、排放途徑等

Environmental Impacts, Pollution Sources and Pathways of spent Lithium-ion Batteries, Energy & Environmental Science 2021. DOI: 10.1039/D1EE00691F

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EES：參考309篇文獻講述廢舊鋰電池的環境影響、污染源和途徑

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