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愛達荷國家實驗室EnSM:鋰離子電池極快充電的電解液設計、表征和測試方法

愛達荷國家實驗室EnSM:鋰離子電池極快充電的電解液設計、表征和測試方法
實現快速充電的能力已成為先進電池在眾多應用中的實際問題。實現這一目標的核心是電解液,其在電化學電池中控制著離子傳輸、極化、倍率性能、溫度性能和電池壽命的諸多方面。
愛達荷國家實驗室EnSM:鋰離子電池極快充電的電解液設計、表征和測試方法
在此,美國愛達荷國家實驗室Kevin L. Gering等人基于10分鐘極速充電 (XFC) 的目標討論了鋰離子電池候選電解液的選擇、測試和驗證。作者通過建模和實驗測量的結合開發了一種及時和協同的方法來確定候選電解液配方。
作者發現多溶劑系統提供了一組平衡的特性,其中較低分子量的溶劑可降低粘度、增加物質擴散率,并在高充電速率下減輕濃差極化。精心選擇的電解液配方顯示出基準EC-EMC (3:7, wt.)+LiPF6電解液的2~3倍的峰值電導率和可用電導率范圍。

愛達荷國家實驗室EnSM:鋰離子電池極快充電的電解液設計、表征和測試方法

圖1. 高級電解液模型 (AEM) 的建模和參數預測
此外,作者還依據電池環境中的穩定性和壽命來選擇候選電解液,實驗測試與高級電解液模型 (AEM) 和宏觀電池模型的特性預測一致。
作者基于具有帶石墨電極的NMC532或NMC811正極的扣式和軟包電池進行了測試,結果表明,低分子量溶劑的組合是快速充電電解液的關鍵,因為它們將有用的電導率范圍擴展到低鹽濃度和高鹽濃度,并且與傳統溶劑相比具有更高的自擴散性,減少了濃差極化的影響。因此,電解液傳輸行為對電池XFC性能起主要影響,鋰去溶劑化在速率限制方面起次要作用。

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圖2. 實驗測試的軟包電池的電化學性能
Methodologies for Design, Characterization and Testing of Electrolytes that Enable Extreme Fast Charging of Lithium-ion Cells, Energy Storage Materials 2021. DOI: 10.1016/j.ensm.2021.10.011

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