來源丨湖南大學、中國青年報、114產學研
在我們的日常生活中，衣、食、住、行，國民經濟各個領域以及國防工業等各個方面都有機械和機械裝備的身影。這其中涉及到的機械和機械裝備，都是被譽為“國民經濟的裝備部”的機械類專業范疇。
提到機械類專業，那么學科發展歷史超百年、綜合實力名列全國前列的湖南大學絕對擁有姓名！
圖源：湖南大學官網
制造業是國民經濟的支柱，是立國之本、興國之器、強國之基，而機械裝備和大機器生產就是現代制造業的基石。因此，培養大批機械類高端人才是國家走向富強的根本保證。
湖南大學機械與運載工程學院前身為1908年興辦的機械科，是國內最早的機械學科之一，也是湖南大學歷史最悠久的院系之一。
學院秉持“實事求是，敢為人先”的精神，堅持“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，建設高水平研究型學院和世界一流學科。現擁有機械工程（國家一級重點學科）、力學2個一級學科，包括四個二級學科國家重點學科：機械設計及理論、車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程。
學校機械工程2012年在教育部組織第三輪學科評估中，排名全國并列第6；2017年進入教育部“世界一流建設學科”建設行列，第四輪學科評估為A類（A-）；2021年軟科世界一流學科排名中進入世界51-75位。
機械與運載工程學院建有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、國家高效磨削工程中心等多個國家級、部省級研究基地和2個機械工程國家級實驗教學基地。
學院聚焦前沿研究方向和卡脖子技術，堅持自主創新，在薄板沖壓成型及模具技術、汽車碰撞安全技術、汽車先進設計制造、復雜裝備數字化設計、高效高速精密磨削技術等研究領域中，確立了國內領先、國際先進的地位。
去年11月，湖南大學牽手無錫，與無錫市人民政府、無錫經開區管委會合作共建湖南大學無錫智能控制研究院。研究院將主要圍繞運載裝備的智能控制，開展關鍵技術研究、工程樣機試制和測試試驗等工作，打造“1+X+1”工程。
今年4月，中國工程院院士專家成果展示與轉化中心揭牌。中國工程院副院長鐘志華，中國工程院院士、湖南大學機械與運載工程學院院長丁榮軍，中國工程院院士歐陽曉平分別領銜的智慧車列交通系統、自主化國產IGBT、1000公里純電SUV成果亮相院士專家成果展示館。
面向深海，致力研究超大型工程裝備；面向太空，重點聚焦“懸浮軸承”技術。湖南大學機械運載工程學院研究領域橫跨海、陸、空。
湖南大學機械與運載工程學院的培養目標是掌握學科基礎理論與專業知識，具有科學、工程和人文素養，具備工程實踐能力、研究應用能力、組織協調能力、創新意識和國際視野，在國民經濟重要領域，從事產品生產與生產制造、科研與教學、經營與管理等方面工作的高端人才。
學校機械類專業依托機械工程學科設立，包括機械設計制造及其自動化、車輛工程、工程力學、工業工程4個本科專業。
機械設計制造及其自動化專業是國家一流本科專業、工程教育認證專業。專業圍繞機械設計、機械制造、機電控制、工程機械和智能制造（實驗班）五個專業方向，著力培養國家和地方經濟建設和社會發展急需的創新型機械工程高級人才。
車輛工程專業是國家一流本科專業、工程教育認證專業、卓越工程師教育培養計劃。專業形成了智能網聯汽車、新能源汽車、汽車安全、汽車車身、汽車底盤五個專業研究方向。
工程力學專業是湖南省一流本科專業。專業培養掌握工程結構力學分析、現代力學實驗與測試技術，在機械、土木、航空航天和材料等領域從事基礎研究、工程設計、科技開發、運行管理等方面的高級研究型和技術型人才。
工業工程專業是與時俱進的熱門專業、工程管理交叉學科專業。專業培養具有國際視野、系統思維、創新精神，能夠在企事業單位、大型跨國公司從事持續優化，精益管理、質量管理等相關工作的復合型人才。
此外，學院還擁有一批國際頂尖人才、杰出領軍人才等組成的名師隊伍為學子成長保駕護航。截至今年3月，學院共有教職工257人，其中中國工程院院士2人，教授73人，副教授79人。
丁榮軍，中國工程院院士，電力電子控制技術專家。獲何梁何利基金科學與技術進步獎，詹天佑科技成就獎，茅以升科學技術獎等。
鐘志華，中國工程院院士，中國工程院副院長，車輛工程專家。獲國家科學技術進步獎一等獎、中國青年科技獎、通用汽車中國科技成就一等獎（唯一）。
在培養過程中，機械與運載工程學院注重理論與實踐結合，聯合中車、一汽等國有企業，讓學子在實踐中掌握更多工程技術。同時，學院著力培養學生的創新能力，各項創新創業活動參與人數約800人/年，覆蓋率約為40%。
全國大學生機械創新設計大賽參賽作品累計143項，獲全國一等獎11項，二等獎7項，省一等獎36項，居湖南省首位，全國前列；
“互聯網+”獲國家銀獎1項、省金獎1項；“挑戰杯”獲全國二等獎1項、三等獎3項、省特等獎1項；“創青春”獲省金獎1項；
2014年，李克強總理視察創新創業成果展，與學院“創客”親切交流。
第八屆全國大學生機械創新設計大賽，獲國家一等獎4項、國家二等獎1項
值得一提的是，學院還走出了我國大陸首支大學生方程式賽車隊——湖南大學FSAE賽車隊。建隊至今，車隊已研制了11代性能卓越的賽車，培養了近2000名創新能力出眾的人才，受到多位國家領導人接見。
機械類專業畢業生的就業面非常廣泛，全世界在機械和機械裝備領域工作的人數以億計，涉及各行各業。智聯招聘發布的2020年秋季大學生就業報告顯示，2020屆畢業生第一份工作平均起薪為5290元/月，其中，機械工程專業以6851元月薪位居榜首。
近年來，湖南大學機械與運載工程學院就業多元化趨勢增強、升學率逐步提升、進入C9高校、世界排名前100高校的人數增加，選調生逐年增多。
機械與運載工程學院自創建起，走出了一批又一批滿懷“振我民族，揚我國光”之豪情、“承朱張之緒，取歐美之長”的學子，他們不斷開拓進取，成為機械與運載工程領域的領軍人物和杰出人才。如中國工程院院士、1982屆校友李元元，中國工程院院士、1982屆校友孫逢春，三一重工總裁、1984屆校友向文波等。
回望二十世紀，人類發明和發展了汽車、機床、機器人、飛機、航天器、潛水器等各類電子裝備等眾多的機電產品，可以說，機械學科深刻地影響著人類的生活。
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