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來源丨學術會議資訊，春源視界、上海交通大學機械與動力工程學院官網

1月7日，上海交通大學機械與動力工程學院來新民教授因病搶救無效，不幸逝世，享年58歲。

網友透露，來新民教授是轉陰第六天來上班的，去世當天下午4：30還在學院，5點回家后感覺不舒服，6：30送醫院，7點到醫院就沒了生命特征。

來新民，1964年8月生，教授，博士生導師，1997年獲天津大學博士學位，1999年上海交通大學機械工程博士后流動站出站。上海交通大學機械與動力工程學院教授，機械工程及自動化系副主任，中國汽車工程學會汽車工程圖書出版專家委員會委員。2002年上海市曙光學者。2009年，教育部一項學者獎勵計劃特聘教授。

來新民教授先后參加和承擔完成面向過程的轎車車身虛擬開發系統研究、面向過程的轎車底盤沖焊件精度質量控制體系研究、桑車2000型車身制造質量控制技術、Buick轎車車身尺寸偏差控制技術等多項國家863自然科學基金、企業及國際合作的科研項目。在車身診斷、檢測和分析方面，取得了諸多實用成果。他在《Computers & Industrial Engineering》、《機械工程學報》、《計量學報》等國內外刊物上發表論文60篇，SCI/EI收錄9篇，申請專利3項，軟件版權登記1項，作為主要完成人獲得了2000年中國汽車工業科技進步二等獎、2001年上海市科技進步一等獎，2002年國家科技進步二等獎;教學與科研緊密結合，獲2001年上海市產學研一等獎。主編《質量檢測與控制》，由高等教育出版社出版、參編《機械設計基礎》等教材三本。

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